Двигатель является важнейшим агрегатом любого транспортного средства. К сожалению, при длительной эксплуатации его технические возможности снижаются. Зачастую причиной повышенного расхода моторного масла становится износ рабочих поверхностей основных деталей, в частности, блока цилиндров. Для того чтобы исправить полученные в процессе эксплуатации изъяны, требуется дорогостоящее оборудование. Для снижения нагрузки на единственный агрегат, приводящий в движение автомобиль, был изобретен турбокомпрессор (далее – турбина). Для эксплуатации и длительного срока службы данного агрегата стоит обратить внимание на своевременный ремонт турбин.
Турбокомпрессор — это устройство, использующее выхлопные газы для увеличения давления внутри впускной камеры, тем самым облегчая работу двигателя внутреннего сгорания, повышая его срок службы и мощность. Он также снижает объем выброса загрязняющих веществ в окружающую среду, и помогает экономить топливо. Эти явления вызваны тем, что при одинаковой подаче топлива в камеру сгорания двигателя благодаря турбине выходит более высокий крутящий момент, что и обеспечивает вышеперечисленные преимущества при движении автомобиля.
Для понимания, что именно дает турбина Вашему двигателю, нужно знать основные принципы внутреннего сгорания. Турбина обеспечивает более полное сгорание смеси посредством допуска отработанного газа в камеру сгорания, что дает дополнительную мощность, когда в результате воспламенения смеси поршневая группа осуществляет движение вниз.
Двигатель внутреннего сгорания нуждается в кислороде, поступающем из окружающей среды. Иначе говоря, он поглощает кислород и топливо для выработки энергии. Полученная энергия преобразуется в мощность при воспламенении смеси. Затем остатки процесса горения топливо-воздушной смеси поступают в выхлопную трубу для последующего выпуска в окружающую среду. Весь процесс обычно заключается в нескольких тактах цилиндро-поршневой группы в зависимости от количества цилиндров двигателя.
